那个说“与华为合作失去灵魂”的陈虹从上汽董事长的位置上退休了,接替他的是王晓秋,原上汽集团总裁。 如果只看经历,王晓秋可以说是上汽集团董事长的完美人选,他经历了上汽集团几乎所有的重要板块,称得上是“上汽通”。但是需要考虑的是他的年龄,他只比陈虹小3岁,今年也60岁的人了,按照陈虹退休的年龄,王晓秋接下来也只有3年治理上汽的时间。 而目前,上汽的处境并不是特别美妙,整个2023年上汽销量不到600万辆,几乎是十年前的水平,而曾经依为柱梁的合资板块,上汽通用今年上半年产量同比下滑了53.97%。刚刚过去的6月份,比亚迪一举拿走了上汽的“国内最大车企”的称号。在积极开拓的海外市场方面,又被欧盟给了重重一拳。 而在蓬勃发展的新能源方面,智己和非凡两个品牌中,非凡销量寥寥,而智己的几款产品则是有网红的相但一直没有网红的命。因此,无论对于王晓秋还是对于上汽,时间都已经弥足珍贵了。
那个说“与华为合作失去灵魂”的陈虹从上汽董事长的位置上退休了,接替他的是王晓秋,
悠悠评汽车
2024-07-11 10:49:14
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阅读:20777
行者
灵魂留下了没
独行客 回复 07-12 23:33
行尸走肉![抠鼻][抠鼻]
小丧家的wifi永远不掉_ 回复 07-13 10:11
奇葩,都喜欢教育上海怎么做,哪个省市有上海纳税率高?湖北东风可与华为合作?东风一年纳税多少?东风可有灵魂,回报社会多少?
刚哥
人走了,灵魂还跪着。
用户12xxx70 回复 07-12 18:19
灵魂跪着还要国家大把钱养着这个耻辱的灵魂!
老王
一脉相承,买办基因!
用户14xxx34
没有自己的灵魂,能走多远?
用户10xxx43 回复 07-11 22:33
主要是他有啥灵魂
阳阳AAA
这确实是一个没有灵魂的企业,靠合资续命,买了两个商标,还不温不火的
阳阳AAA 回复 07-12 13:13
眼光不行,你看看吉利收购沃尔沃,整个车的设计与风格立马提升一个档次,国产品牌的设计,没有老外的操刀,能把一个车设计万能图像
我也是才知道名字真的可以很长啊 回复 07-13 06:57
可是他100%控股了路特斯啊
不写昵称
话说他哪里来的脸谈灵魂?他的灵魂是大众?通用?
单调de夜色 回复 07-12 14:25
不懂别BB,人家是高级洋魂
谢哥
论下跪,上汽是一流的
执念
应该对国有企业体制进改革,任何人都没有行政职级,只单纯的是国企工作人员,省得在国企镀金后转任公职,对社会很不公平。
123
陈虹把好好的上汽带倒了
0service-Chen
一个有灵魂的企业。
驰骋千里 回复 07-12 08:54
一个有鬼魂的企业
用户10xxx63 回复 07-17 06:16
洋魂
老马识图
灵魂在国外,所以市场也在国外
漫道
还灵魂。估计命都马上没了
bengbuma
上汽,一个失去中国灵魂的企业
此账号已注销
没有灵魂的车企,注定是走不远的![哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]不知道上任把上汽的灵魂给丢了,这任能不能把灵魂给找回来?
guominj
拒绝被黑心私企割韭菜的大国企,有风骨![点赞]
31250430 回复 07-12 07:52
芯片操作系统全是可以后台查看获取控制用户一切权限的,这也是手机电脑汽车飞机都不能让美帝掌控的原因,370飞机失踪案,其实就是美帝后台控制操作飞机坠毁埋葬了中国很多高技术人才的犯罪行为,华为是任正非占1%股份的集体企业,国家可以控制的,你是让外国监控还是国家控制?外国监控直接把你飞机搞掉下来,国家控制你没有做坏事你不用怕被搞掉…站直点不要趴下打黑枪
sam 回复 07-14 21:47
信球
福星高照
灵魂没了
good lucky
上气不接下气,唉
昵称
非凡电车上完牌扔在无锡草丛里几十辆,轮胎都瘪了,前年看到的
星辰 回复 07-12 11:06
就是为了刷销量吗?[静静吃瓜]
昵称 回复 星辰 07-12 13:34
有可能为了销量好看和骗补贴,这种事只有国企干的出来,不然没有别的道理
用户14xxx40
灵魂走了
咕咕
崇洋媚外、欺内惧外的上汽。
远方的云
最后把灵魂卖给英伟达也没见你丧气有什么本事。
驰骋千里
他已经上气不接下气,灵魂交给美国人暂管
俯钓长流
灵魂给了老外,一帮买办。
用户85xxx42
合资后,成了买办。忘记了自力更生,奋发图强这句励志名言。
我d心暂时在休息
陈虹为什么退休?业绩不好不退休干嘛?要是回到10年前你看他退不退!
田野清茶
灵魂被老外抽走了吧
用户10xxx59
上汽赚外国人的钱。不像宗教在国内上跳下串,骂联想黑上汽。搞腾讯碰破苹果。请水军钱花的不少就是没效果。[抠鼻]
马上云爸爸 回复 07-12 07:56
上汽和南汽买MG的事儿,上汽被韩国双龙宰了20亿美元的事儿,你忘的好快
愁落暗尘 回复 07-12 14:09
对,你说的都对,怎么今年被比亚迪超过了?
无衣
“丧气”的灵魂跪在十里洋场,过去、现在如此,没有未来。
用户17xxx25
说的好像他跟日企合作有灵魂一样!
紫气东来
灵魂已给德美
用户10xxx26
请保持着高贵的灵魂[捂脸哭]
蚂蚁
还是个软蛋货
168
一家给大众做狗的公司,卖国求荣了几十年!永远不会买上汽、一汽这些买办垃圾公司!
行走枯禅
灵魂给了美国,上汽它还是没有灵魂。估计不久就上汽不接下气了!
深夜灵魂歌手
通用要被淘汰了。三个品牌一个月两万多台车。。很快就要跟标志雪铁龙一样了。三个品牌不过万[微笑][微笑]
AI春天
英伟达的灵魂,通用的肉体,所以屁股决定脑袋!
大虎大贵
一丘之貉
皮皮虾打篮球
智己和非凡,这两个品牌名称首先就存在很大的问题,要取一个容易记得住的名字
红叶
上汽的灵魂是耶稣
张翼帆
灵魂退休了
咕咕
上汽不接下气,哈巴狗般的灵魂。
咕咕
不是晓秋,是老气横秋。陈虹走的下坡路,他的灵魂,让上汽刹不住了,新来的老人,屁用没有!
卧荷听雨
上汽和广汽一样,一个靠大众通用输血,一个靠两田。
Focus
崇洋媚外的魂
用户10xxx64
看评论区,华为有多毒瘤。悲哀
苦闷的土土 回复 07-12 07:19
什么逻辑?
愁落暗尘 回复 07-12 14:14
又领5毛,不愧是你
单调de夜色
洋魂才是出路哈哈哈
有你更精彩
所以前段时间重庆汽车论坛,不争气的某些国企汽车老总说比亚迪恶意降价[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
TRUTH
一个组装厂而已
千悠
事实证明乘用车还得靠民企,国企都是买办性质,依托政策,只顾赚现成的钱,那有心思想着搞厚发!
初夏真好啊
国企啊。。。
my god
早已没灵魂,所以,,,怕被人知道
至臻
没了灵魂就像案板上的猪肉一样的。
流水
肉体没了,皮之不存毛将焉附?
Mr传奇3
没有灵魂之人,如有也给了西方,不是中国人的灵魂!
风影
是退了,以为是走了,但不管走了退了,一个被外国收了灵魂的人,活着也是行尸走肉!
用户12xxx31
干不好就走人,啥损失也没有!陈虹!牛!
Eason
看那么多评论,貌似搞不清什么叫灵魂就学人家灵魂灵魂的
民民
上汽不接下气。
926494
上气“没了灵魂”,要没下气了[开怀大笑]
孙博
智己车一直都是买财经账号
用户18xxx32
买办尔
坚如磐石
一个买办还谈灵魂?你有那玩意儿吗?
用户12xxx70
看看上汽新车(迈腾)订价有多高?就知道这伙人有多想把国企赢亏不当回事?华为不造车就是让这些没有灵魂的人多挣扎一会儿!
微笑周志勇
都这个样子了还老的接老的班没人吗
f1008089
捞够还不滚,一直靠吃合资的老本
漫步
灵肉具消[哭笑不得]
咖啡的味道
老古董还
顺势而为
60岁了~~~~这就是国企的弊端
用户96xxx23
正厅级六十岁就得退,这又上个老人能干啥事,又浪费时间窗口了
用户17xxx39
莫得灵魂的玩意儿
lw蓝天天蓝
这下是上气不接下气了!
哎呦喂☔
上汽和广汽倒闭了才好
嘻嘻
垂头上汽
适应人生角色
民族灵魂已丢,说华为不好的那会有好下场。哈哈哈。
qiuyusui 回复 07-14 13:20
大家嘲笑的可不是上汽不和华为合作,而是上汽老总嘴上“灵魂一定要掌握在自己手里”事实上却是“英伟达智驾芯片+Momenta智驾算法+高通车机芯片+通用车身总成”!
烈焰繁花
合资车有啥自主核心技术,既然选择躺着赚钱,就该预料到这一天
LUCK
关键是和华为合作了,他财务就不自由了
龙卷风云再起
赶紧合作开发个 上界 [爱心]
徐老大
没有一点点大局观,浑浑噩噩一庸才!
用户39xxx58
别人只是说了实话而已,比如鸿蒙系统有几个大企业在用。
深挖洞广积粮
灵魂已经送给阿三了
hh
不错了,看看失去灵魂的奇瑞,失去灵魂的北汽,都躲在厕所哭呢
城市猎人
魂飞天外
帕瓦
陈虹退休后去西方追魂去了
老框
快上气!再不上气怕没气了……
用户12xxx54
把灵魂也一同带走了吧
莫愁
除了合资车,上汽有哪款车是能打?发动机、变速箱都靠进口,这样就有灵魂了?
一介草民
丧气
後 來
上汽是不是把灵魂交给美国的那个企业?
用户17xxx30
在韩国和印度的投资,有没有打水漂?
东方
价格高了
无边风云
对华为,最好敬而远之,避而不谈。
九十号汽油
智己有很多亮点
用户41xxx49
为什么欧盟对上汽的税最高??
清波
非凡车其实很不错的,开了就知道了
夜色朦胧
应该查他,看看他们家人有多少在国外定居和财产!好听点是合资其实就是买办!
风行天巡
这话说的,和洋品牌合作的上汽,什么时候有灵魂了?
茅山后裔
评论区的上海人有多少?
用户10xxx93
与外资合作不失去灵活吗
白云
上汽赚舒服的钱习惯了,稍微用点脑子的事,就头疼,无法思考。
shulbo
早该和魂走了