马自达可以3、2、1倒数了吧 我都惊讶了 就几千辆的基数，还能以45%这样的比例往下掉 本以为是跌无可跌的数字了 却硬生生还能往下跌，服了……
马自达可以3、2、1倒数了吧 我都惊讶了 就几千辆的基数，还能以45%这样的比例
宋让看汽车
2024-09-06 14:08:57
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阅读：1467
用户10xxx34
马自达大概率活不下来了，日产大中华区老总也认为大概率活不下来
履约斯基
这玩意又不是日常消耗品，受众也挺固定，都是越来越少吧
真理越辩越明
个人预测。很快会离开的品牌：雪铁龙，马自达，标志，雪佛兰，起亚。还能稍微坚持一下的品牌：别克，福特，现代。能坚持久一点的：本田。。最后合资除开BBA，可能就剩下丰田，大众。。其他能留下来，也会成为很小众的品牌。。。
用户48xxx31
马的设计是我喜欢的，所以我买了
JinnZhao 回复 09-10 08:52
[开怀大笑]
JinnZhao 回复 09-10 02:06
马友点赞
用户17xxx68
主要是中国人太卷，日本人价格太高，所以没量了[滑稽笑]
漫游在川北
主要是太耐用了。我的cx-5购于2016年，现在快八年了，什么问题都没有，马自达给车友推新车都懒得去看
Aersinmo 回复 10-12 02:41
8年的车你吹个屁……，我堂姐的吉利帝豪，14年的开到现在都还在用
漫游在川北 回复 Aersinmo 10-12 09:08
关键是发动机跟刚出磨合一般。 你那个吉利车是2014年还是14年车龄了，现在油耗如何？
神经蛙
大部分家庭都有车了，车的销量年年增长的话就奇怪了
用户15xxx69
保时捷销量暴跌45%。通用销量暴暴跌82%。
用户86xxx16
马自达空间是硬伤，外观可以，不过同价位它竞争力不算强！
啊柒 回复 09-09 20:37
主要是套路太多，不愿意实打实的优惠，老是综合优惠多少，分期五年，最恶心那个抽奖3万的优惠券
用户10xxx01
全球销量只有130万量了