宁德时代董事长曾毓群从电芯安全失效率推演新能源车电池安全问题,得出结论:问题不解决,后果将是宊难性的。另外,应急管理部门的数据,2023年第一季度新能源车自燃率同比上升32%,平均每天“烧”8辆车。
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xiang
随着车龄增加,电池系统老化,以后烧车率还会涨。按以前燃油车安全标准,现在电动车99%没有资格上路
feiwangye
都能解决,成本与结果的权衡术罢了,比如问界目前零自燃~
林耘说
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随着车龄增加,电池系统老化,以后烧车率还会涨。按以前燃油车安全标准,现在电动车99%没有资格上路
feiwangye
都能解决,成本与结果的权衡术罢了,比如问界目前零自燃~