歼-35A战斗机出现在珠海，座舱盖上居然有一对把手，这本来是海军舰载机才有的设计。为什么空军版也会有？这事让人挺好奇的。 一般来说，海军舰载机在弹射起飞时，飞行员需要双手离开操纵杆，扶住座舱盖上的把手，避免误操作。但陆基战斗机起飞时，飞行员要随时调整飞行状态，不需要这样的把手。所以，歼-35A上的把手显得有些多余。 有专家推测，歼-35最初可能是为海军设计的，空军版直接沿用了海军版的座舱设计。这样做可以节省研发时间和成本，但也带来了设计上的不协调。这样的设计选择，背后有什么考量呢？ 这不仅反映了中国航空工业的灵活性，也展示了不同军种之间的合作。不过，这样的设计真的有必要吗？大家怎么看？
