长城为什么不考虑，做个Hi4+1.5T的B级轿车呢？ 按理说Hi4技术现在也得到了认知，如果走新能源轿车路线，长城是不是会扭转销量颓势的局面？ 哪怕是1.5L+Hi4技术，走A级轿车呢？油耗控制在4-5L/100km，相信大部分人也可以接受。 原来一股劲的搞SUV，是聚焦战略，现在销量下滑了，重新启动轿车领域，岂不是是最佳时机？ 看看两条腿走路的吉利，现在新能源销量也起来了，轿车和SUV齐头并进，不赖。长城汽车 轿车
混动只有比亚迪跟其他，插混最好的技术，增程车电池一坏，必须得高价换电池，插混电池坏了，想换就换，不想换还能当成油车来开，不影响使用，因为发动机能直接驱动车辆
专遛泰迪迪吹爱心人士
第三张都怎么凯里凯气的
用户17xxx97
魏建军说过，长城suv做不到世界第一就不生产轿车
Doom
h6 为何不用 hi4
非洲平头哥 回复 12-23 11:47
有
天天向上
迪水军，见不得别人比他好。
想做坏人的好人
说好的一龙杀两宋呢？？？？？？
贵在给力
Hi4很牛吗？号称十年内最强混动，结果脸真疼
麦ZI 回复 12-28 01:00
不服气啊？打的你脸疼了吗
荒年 回复 01-10 14:32
我觉得还可以，我23年9月换的hi4，各家插混对比来对比去，比亚迪奇瑞长安等等，插混四驱suv，同样大小最便宜的四驱suv[抠鼻]