讲一讲鸿蒙智行究竟算不算一个品牌，有一部分人对把四界销量合在一起算很不高兴，认为如果四界销量一起算，那宁德时代也可以去算汽车销量。
要弄清楚鸿蒙智行到底算不算一个品牌，要先分清楚B端供应商和C端消费品牌的根本区别在哪里。一个是只供应某部分零部件一个是做完整产品统筹。
四界车型统筹权是在四个车厂还是在鸿蒙智行？显然是在鸿蒙智行，就是奇瑞尹总说的想找余承东给智界要更多的项目，也就是说四个车厂生产四界的什么车型并不是由四个车厂说了算而都是由鸿蒙智行主导统筹。这一点非常关键，产品主导权在谁手上，那谁就是品牌方，而四界的车厂更多的是负责生产和服务配套。就像比亚迪所有车型都是比亚迪统筹开发的，理想所有车型都是理想统筹开发的，而鸿蒙智行的所有车型都是由鸿蒙智行统筹开发的，这就像生儿子，你姓王，四个儿子是你亲生的，你给四个儿子认了四个干爹，但四个儿子依旧认你是亲爹，四个儿子即使和干爹生活在一起也依旧是你王家的血脉。
鸿蒙智行作为一个从产品开发到营销到售后全链路负责的事业部，如何体现业绩表现，那当然是通过统计四界的销量及销售额，如果华为车BU给某汽车品牌供应了智驾软硬件，那车BU的业绩表现当然是看卖出去了多少套零部件。
鸿蒙智行作为总品牌销量就应该一起统计，就像比亚迪要把腾势仰望方程豹都统计在一起一样。
为啥世面上会有一个新势力榜单，因为有的车企至今只有一个品牌系列，按照总品牌销量排就没有优势，只比单一品牌系列的销量就会有优势。
总品牌销量情况能让消费者感知总品牌的地位，单一品牌系列榜单能让消费者看到某个车企的某一系列品牌的销量情况。
