开了开W220，但这车已经跑了快30万公里了，所以就不展开细说了，简单码几段。
开着的整体风格和不带ABC的221类似，路感和冲击都非常柔，虽然遇到大的抛跳会上抛的有些快，但压缩下沉时的支撑很足，不过遇到左右不平的路特别是低速下的车身小摇动稍多。
虽然排量和马力比221 S350小，变速箱也只有5个档，但可能因为车轻（1.8不到 vs 2吨+），再加上动力调校风格的关系，反而加速要更轻快一些，221开到60km/h以上想保持加速度，油门要稍微多使点劲踩。
另外220上的这套5AT加速时液力变矩器搅动着推动车加速的感觉比7AT那种踩着硬硬的动力响应更有质感一些。
不过我不太欣赏的了220这套内饰，个人认为221的内饰是个永不过时的经典设计，即便放在今天依旧是S级里最贵气同时也是用料与质感最好的。
