刚刚,马斯克批评激光雷达:人类开车,眼睛不会发射激光! 特斯拉全系车型砍掉激光雷达,连超声波传感器都拆光,仅凭8个摄像头+AI神经网络挑战自动驾驶巅峰,引发全球汽车圈集体震荡。 我觉得这场科技论剑暗藏三大生存法则。第一,《孙子兵法》有云“兵无常势,水无常形”,当友商把激光雷达、毫米波雷达堆成圣诞树时,特斯拉却像修成“无相神功”的扫地僧——别人拼硬件,他偏要玩算法。这好比用毛笔芯造航天飞机,成了改写历史,败了也是行为艺术。 第二,商业世界永远在算经济账。单个激光雷达够买300杯奶茶,马斯克这成本刺客早把算盘打明白了:省下的硬件钱能建3个AI超算中心!就像当年福特用流水线碾压手工车间,特斯拉正在用“减法哲学”重塑行业规则——要知道少装个雷达省的不止是钱,更是百万辆车的量产效率。 第三,全球自动驾驶开启“三足鼎立”。德系车把激光雷达当护身符,我们的车企搞多传感器融合,特斯拉却把摄像头调教成火眼金睛。这场景像极了智能手机混战年代——诺基亚死守实体键盘时,乔布斯已用触摸屏开辟新纪元。有意思的是,SpaceX飞船对接空间站仍用激光雷达,这波“天上地下两套标准”的操作,堪比川剧变脸绝活。 当马斯克说出“激光雷达该上天别落地”时,渥太华的极光正照亮驶向中国的货轮,慕尼黑的工程师在激光雷达实验室眉头紧锁。这场技术革命的终局,或许就藏在人类瞳孔5.76亿年的进化密码里——毕竟连章鱼都能用眼睛识别偏振光,谁说摄像头不能创造奇迹?
刚刚,马斯克批评激光雷达:人类开车,眼睛不会发射激光! 特斯拉全系车型砍掉激光雷
牛犇犇理性
2025-02-03 12:56:20
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