中国新能源车市的竞争，从“价格战”打到了“豪华战”——极氪和领克的战略整合，意味着一个年产销50万台的新能源豪华品牌正式诞生。两年内冲击百万级目标，极氪科技集团正在用实力向世界证明：中国汽车，不止能“大”，还能“强”！
传统豪华品牌的护城河正在崩塌，智能化、电动化重新定义了“豪华”。极氪和领克，一个有极致电驱，一个有全球化体系，整合之后，体系力更完整，规模效应更显著。新能源豪华市场的竞争，已经不是单车产品力的比拼，而是供应链、研发、品牌、智能化体系的全面战争。极氪的目标不只是国内市场，而是全球市场，BBA能做的，它要做，中国品牌没做过的，它要开拓。
拔高一点，中国品牌已经不满足于市场份额，而是要在全球新能源高端市场“正面硬刚”。未来的新能源BBA，会不会有中国品牌的名字？极氪已经给出了答案，剩下的，就看它怎么兑现了。
