华为的实力,他自己造车是垂手可得的事情,但华为以自己的技术赋能,和国内很多的车企合作坐车,等于和友商一起做蛋糕然后分蛋糕。 华为现在甘愿充当乙方,而且把整套管理体系向各大车企输出,等于提升了国内整体的造车水平。 上汽之前的灵魂出窍论,白白损失了几年时间,回头再看看赛力斯,奇瑞,北汽,都已经大有斩获。 现在再次和华为合作,也是吸取了教训,希望可以做点成绩出来。
浙江的吴先生没想到高出一倍价钱买的TCL的终身免费会员会被停掉;TCL也没想到吴
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华为的实力,他自己造车是垂手可得的事情,但华为以自己的技术赋能,和国内很多的车企合作坐车,等于和友商一起做蛋糕然后分蛋糕。 华为现在甘愿充当乙方,而且把整套管理体系向各大车企输出,等于提升了国内整体的造车水平。 上汽之前的灵魂出窍论,白白损失了几年时间,回头再看看赛力斯,奇瑞,北汽,都已经大有斩获。 现在再次和华为合作,也是吸取了教训,希望可以做点成绩出来。
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