1982年，女飞行员刘晓莲驾驶飞机刚爬行到700米高空，被一架歼击机撞伤，一声巨响过后，机组人员全部昏迷，失去操控的飞机正在急速下坠，而这时刘晓莲慢慢醒了过来…… 飞机像断了线的风筝，剧烈摇晃着往下掉。 刘晓莲强忍着剧痛，抓住了操纵杆，把飞机拉平。 糟糕的是，仪表大多失灵，通讯也中断。 她喊醒了副驾驶和机械师，其他机组成员也陆续醒来，个个带伤，通讯长蔡新成的腿还断了。 1982年，女飞行员刘晓莲在驾驶飞机时遭遇了一次突如其来的空中撞击。她的飞机刚爬升到700米高空，便被一架歼击机撞击，随即传来一声巨响。机组人员瞬间昏迷，飞机失去控制，急速下坠。刘晓莲在剧痛中慢慢苏醒，看到飞机像断线风筝般剧烈摇晃。 她拼尽全力抓住操纵杆，将飞机拉平。此时，仪表大多失灵，通讯也中断。她努力唤醒副驾驶和机械师，其他机组成员也逐渐醒来，个个受了伤。通讯长蔡新成的腿骨折，情况不容乐观。飞机剧烈颠簸，发动机忽快忽慢，刘晓莲知道必须尽快降落，但外界视野模糊，仪表也无法提供帮助。 在她努力透过缝隙寻找机场跑道时，新的问题浮现：起落架无法放下。复飞太危险，而带着四吨燃油在跑道上迫降则可能引发爆炸。刘晓莲决定在跑道旁的草地上迫降。她的技术相当出色，飞机平稳着陆，乘员们几乎没有感觉到。 飞机在草地上失去控制，朝跑道偏移，那里还有六架歼击机在等待降落。千钧一发之际，刘晓莲站起身，用尽全力将飞机控制住，头扎进土里停下，距离跑道仅几米。整个过程，从相撞到迫降，仅用五分钟。飞机损毁严重，专家们对她的表现感到惊讶，认为这次降落几乎不可能。 更令人惊讶的是，操纵系统卡住，刘晓莲在重伤情况下依然成功操作。她最终被授予“功勋飞行员”金质奖章，并荣记一等功。刘晓莲却说，她当时只想着让大家安全回家。
