尊界S800值不值150万，同样对比150万的迈巴赫，拆开了比较会更容易理解一些
因为这个价格的车，价格是由“产品力+品牌溢价”组成的，而且大部分都是品牌溢价。比如150万的迈巴赫，产品力可能只有50万或者更少，品牌溢价占了100万或者更多
同样对比产品力，尊界S800的产品力是远超迈巴赫S480的，毋庸置疑，各项指标碾压式的领先。如果S480的产品力值50万，那尊界S800的产品力值60万或者70万
再来对比品牌溢价，这个就不展开来讲了，各自都有自己内心的情绪，没法量化。所以尊界S800值不值150万，完全看对品牌溢价的衡量
蔚来ET9也是一个道理，产品力领先是毋庸置疑的，关键要看品牌溢价，能给潜在用户多少情绪价值。这个才是决定性的，只讲产品力没意义。奔驰G350给你2.0T的发动机，你说这个有什么用呢，买的是发动机吗？买的是醒目的方盒子造型，买的是人尽皆知的品牌。为什么大部分买了G350的，提车都去改G63了，哈哈哈，买的根本就不是产品力。越贵的东西产品力越是次要的，都是一个道理
还有一个角度就是，尊界比问界的品牌溢价多很多？或者比享界或者智界多很多？都是华为赋能的品牌，不知道怎么定义这个差距
以上仅为一些思考，没有答案[爱你][爱你]
