伊兰特2022款1.5L CVT精英版 裸车价格；10.38万元 平均油耗：6.00L/100km 【动力表现】 已经过了那个狂热的年纪了，动力对于我来说不是我追求的东西，我只代步。起步有点肉，中段加速还不错，市区代步之精品！ 【油耗】 市区 5.8l-6.5l/100km 高速 5l-5.6l/100km 我也不知道那些4.xl/100km的车主是怎么开的！ 【保养】 厂家赠终身基础保养（下载北京现代APP领取保养券）。 【最不满意】 当属装配工艺和车内异味儿！ 各种缝隙大（暂无异响），新车异味儿大！ 【车机】 精英版的车机没有bluelink，但是又baidu carlife+。我的手机是vivo x60pro+，手机自带jovi incar，现在是2.0版本，界面还是非常的漂亮。carlife说实话，是真的不好用！！！希望厂商在后面改款的时候，上个carpaly吧，花不了几个钱。 【总结一下】 车是好车！ 车是工具！ 代步工具！ 它服侍我，不能我服侍它！ 买车买自己喜欢的！ 慢慢开，开到老！ 【提车价格】 价格这方面，其实主要是看刀舞得好不好。 1.5精英，裸车￥103800！ 保险，￥4032！ 【驾驶感受】 很多人说这个车底盘散，我并不这样觉得，底盘散的感觉源自于这破轮胎，225/45R17规格但是不错，就是轮胎材质不争气，毕竟￥340一条，也不奢求什么了！ 开了里面PSA底盘大师的车，再开朝鲜车，觉得朝鲜车底盘缺少那么一点韧劲。 转向各方面还是比较精准的，虚位不大，跟以前的朝鲜车比起来方向盘要重一点，电子味儿没那么浓了！钢链CVT不错，99%的情况下没顿挫，踩刹车降速，车速快趋于10-0km/h的时候有一点点顿挫，也算丝丝顺滑！ 【乘坐体验】 没啥乘坐体验，我只开车，没坐车的命！ 【空间表现】 2720mm轴距的车前后排空间都还不错，完全够用！ 本文来自易车社区用户——ycreset126879539
