零跑C16 2024款增程版200km尊 裸车价：15.80万 6.7kWh百公里电耗 短评操控很出色性价比挺高整体空间表现出色 后 综合感受 本人95后，在广州做电商行业(索马里平台),人到中年，年少沉醉于创业，业不成功，哈哈,一直拖着没有考驾照，但由于二胎马上要来了,刚好又到市场淡季(十月)总感觉要承担相应的责任了，有驾照有家庭有车是必须的了，然后速战速决把驾照拿下来了(广东广州)用时二个月，不快不慢，关关难过，关关过。(心态不太行~可能跟成长有关吧)总害怕失败!但现实嘛!从未成功过~2.自从拿了驾照，就-直发车狂了，通过各种平台了解车型，只看国产(可能自己能力 有限的原因)正所谓初生不怕牛犊虎，- -开始想着一个大家庭总要-台MPV吧!然后刚好传祺 E8刚好上市，就去了几家门店看，- -毛优惠都没有，销售高高在上的态度实在恶心，看了几个门店都是这种情况，试驾都不邀请!那就让子弹飞一会吧!直接不考虑了，继续观望，无意中,看到问界M7!去商超看了一下，非常不错，也 试驾了，智驾也是第一梯队的， 六座带智驾落地要30万+，但实力不允许，唯有继续观望，反正也没那么急了....年后，比亚迪打起价格战，然后去试驾了唐的荣耀版七座，开起来感觉还是不错的(驾驶经验不多)但没有很惊艳~七座感觉相 比较还是挺麻烦的，- -次同学聚会，同学开了一台零跑C11来，试座了一下，感觉性价比很高!之前有听过零跑这个品牌，但了解不多~后面去4S店试驾了C10感觉也不错!然后坐等C16上市，(毕竟6座的SUV)真的可选不多，谁知半路杀出个对手(东风奕派008)然后带着无感去试驾了一下，塑料感很强，外观也很一般(所以没有 考虑)，还是等C16吧! 28号上市了!价格非常 惊艳，然后29 号就去试驾了，外观驾驶感给我这个车小白的感觉还是非常期待的，无话不说,就认定了，这就是我的首台家庭用车吧! 1.在经过漫长的等待后，我终于迎来了零跑C16 的交付时刻，开着朋友的日产过去，由于销售生病了，没有陪同，全部由交付人员对接(忽略这， -步) 2.开始我的新车体验吧! 3.打开车门，车内饰给我有点比理想更理想的感觉，合适我们这种平民收入又想体验理想的消费者。中控台的设计简洁明了，中控的屏幕显示清晰，操作布局安排 的挺合理的，操作起来也非常方便。4.零 跑C16的配置也挺全的。它定位是中大型SUV,又被零跑称为MPSUV，全系采用6座布局。对于我们这种南方人来说，车内空间较为宽敞。第三排能坐2个170身高，70kg内的成年人，短途是完全没有问题的。(虽然在市面上的SUV竞品中不算大，但性价比超高了，也能接受了)对于我这个南方人体形不大的，体验感非常不错了5.C16的-些贴心设计。比如，它配备的智能语音助手,很方便且处理速度快，可以控制车窗、空调、音乐等功能，开车的时候不需要手动操作，方便又安全。还有那个15.6英寸的后排娱乐屏，在长途旅行中可以播放动画片或其他节目，或者购买零 跑配套的话筒，长途的时候能增添- -些乐趣，防止孩子长途驾驶时闹腾影响驾驶。6.C16在动力方面，油门不跟脚，等路灯时候起步阶段加速响应算是中等的水平，虽然是增程式的C16,但超车时仍有轻微推背感;转向的时候目前暂时不会发虚现象，刹车的时候响应会有小规模打滑现象,减震效果目前还没测试过，因为暂时没有全部座满过人员，过减速带和石子路的时候震感有轻微反馈，底盘在这个级别还是过得去的，零跑C16加速迅速有冲劲，没有太多拖沓的感觉。无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松应对。而且，车辆的续航能力我也满意，没有里程焦虑的困扰。可油可电7.C16的车内空间个人 觉得还算宽敞，本人170身高, 52KG左右，坐在后排膝盖距离前排能有3几个拳头的距离，车顶的距离不会顶头，前排后排都比较算宽敞，能够.伸开腿，不会觉得转身困难或者乘坐憋屈。储物空间方面，后备箱存储空间能放20寸的3个行李箱与小手提行李背包，然后还可以放一台简便的儿童车，日常出行完全满足了。但逢年过节太多东西是不够用的，除非放倒第三排才能满足使用!8.油耗方面，目前累计里程157KM，累计能耗41Kwh，主要行驶都是城市道路为主，短里途的 高速行驶。长时间开空调，正常使用， 由于新车公里数不大，参考价值不大，日后还会出一期油电耗的实测。 本文来自易车社区用户——宜言的爸爸
