近期，海尔集团在资本市场动作频频，先是宣布战略入股工业机器人领军企业新时达，后又以18亿美元收购汽车之家41.91%的股份，成为其控股股东。短短一周内，海尔集团豪掷超150亿元进行资本扩张，展现出其加速构建多元化生态帝国的雄心。
收购汽车之家：加码汽车产业新生态
发展40余年，海尔集团的标签早已超出“家电”的范畴，已布局智慧住居生态、大健康产业生态和数字经济产业生态，并在数字经济产业生态赛道打造了汽车生态品牌卡泰驰。卡泰驰通过O2O线上线下车生态模式，加速汽车服务产业链重构，提供包括汽车个性化定制、汽车交易及智慧用电等用车全流程、全生命周期场景解决方案，并持续探索家车互联生态构建。
汽车之家是中国领先的汽车互联网平台，拥有庞大的用户群体和丰富的汽车行业数据资源。通过此次收购，海尔集团旗下的卡泰驰将获得汽车之家的流量入口和数据优势，加速构建汽车产业新生态，完善其在数字经济领域的布局。
入股新时达：抢占工业自动化制高点
战略入股新时达，则是海尔集团在工业自动化领域的重要落子。据了解，海尔集团旗下青岛海尔卡奥斯工业智能有限公司将取得新时达10%股份及19.24%表决权，并成为上市公司的控股股东，海尔集团将成为上市公司实际控制人。
作为海尔集团数字经济产业生态的核心载体，卡奥斯工业互联网平台已连续6年位居国家级“双跨平台”榜首，服务企业达16万家。
新时达创建于1995年，以算法和软件为核心，基于对控制技术的理解和掌握，形成了控制与驱动产品及系统业务、机器人产品及系统业务、电梯控制产品及系统业务等三大业务板块。目前，新时达是国内工业自动化领域产品种类齐全、市场地位突出的领先企业。根据新时达2024年半年报显示，新时达电梯控制器业务出货量全球第二，SCARA机器人出货量处于国产第二、全球第四，是国产头部机器人厂商中最早拥有全自主可控控制技术的企业。
本次交易完成后，海尔将与新时达共享全球供应链、数字化营销、精益管理、品牌资源等各项能力，加速新时达在工业自动化领域实现行业引领。同时，卡奥斯工业互联网平台具备的大数据、大连接、大模型的能力将与新时达在工业自动化领域丰富的产品和技术形成深度融合，双方协同发力，将为千行百业提供更加完整的智能制造整体解决方案，成为工业4.0的引领者。
疯狂扩张背后，钱从哪来？
数据显示，2024年，海尔集团全球收入4016亿元，增长8%；全球利润总额302亿元，增长13%。这是集团创业40年来交出的最好“成绩单”，也是首次迈入4000亿级营收。强劲的财务表现为海尔的资本扩张提供了坚实支撑。
未来，如何整合不同行业的企业资源，实现协同效应，是海尔面临的最大挑战。此外，随着业务范围的不断扩大，海尔也需要加强风险控制，避免盲目扩张带来的潜在风险。
一直在隔壁
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