韩亚航空能长点心吗?这次在旧金山机场又犯错,弄不好出大事的…
2月23日韩亚OZ212首尔飞旧金山进近时因高度过低触发报警,被塔台要求复飞,最后安全落地。
报警时离机场3海里,但高度仅325英尺,这是离了个大谱。进近时高距比很重要,3海里距离就得在300米高度(约1000英尺),这这差距600多英尺,不及时复飞,连跑道都进不去。
2013年韩亚OZ214就因为进近高度不足,在即将进入旧金山机场跑道时机尾撞上了防波堤而坠毁。(图3是模拟画面)
高度、空速是生命线,怎可能如此马虎呢?
韩亚航空能长点心吗?这次在旧金山机场又犯错,弄不好出大事的…
2月23日韩亚OZ212首尔飞旧金山进近时因高度过低触发报警,被塔台要求复飞,最后安全落地。
报警时离机场3海里,但高度仅325英尺,这是离了个大谱。进近时高距比很重要,3海里距离就得在300米高度(约1000英尺),这这差距600多英尺,不及时复飞,连跑道都进不去。
2013年韩亚OZ214就因为进近高度不足,在即将进入旧金山机场跑道时机尾撞上了防波堤而坠毁。(图3是模拟画面)
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