电车的天塌了！！ 根据央妈报道，2027年全固态电池开始装车，到2030年开始量产。 什么意思，也就是两年到5年内，以后就是固态电池的天下。 现在的绝大部分电车安装的磷酸铁锂和三元里电池通通淘汰。 无论你买了多贵的电车，哪怕50万，三五年后，你的车估计残会很低很低。 因为固态电池的优点太多了。 那么如果你想买电车。 现在你会等固态吗？ 各位电动车车主请注意！你们斥巨资买的"移动充电宝"即将上演《科技进化论》大型魔幻现场——昨天还是街上最靓的崽，明天可能就成了废铁回收站的VIP！ 要说这固态电池的杀伤力，绝对就是汽车界的"三体文明降临"。还记得当年燃油车嘲笑电动车是"电动轮椅"吗？现在轮到锂电池阵营颤抖了！ 三元锂和磷酸铁锂这对卧龙凤雏，眼瞅着就要变成电池界的BP机和大哥大。不信？看看中科院院士们的论文，固态电池的能量密度直接飙到500Wh/kg起步，相当于给电车装了双涡轮增压的肺活量！ 这玩意儿的逆天之处在于：充电10分钟续航1000公里（参考丰田实验室数据），低温性能堪比东北老铁的抗冻基因，着火概率比中彩票还低。 更绝的是体积缩小三分之一，以后电车底盘都能腾出空间装麻将桌了——别笑，五菱宏光已经在画设计图了！ 不过等等！这场景怎么似曾相识？活脱脱重演了当年智能机淘汰功能机的商战大戏。还记得诺基亚CEO那句"我们没做错什么"的悲情宣言吗？ 现在锂电池大佬们怕是要集体朗诵《孙子兵法》"兵贵胜，不贵久"了。毕竟宁德时代曾毓群都说了，全固态电池量产就是"临门一脚"的事！ 这里给准备买电车的朋友出一道哲学题：你现在掏钱，到底是《肖申克的救赎》里挖地道的老安迪，还是《阿甘正传》里闷头狂奔的福雷斯？要我说啊，可以参考苏轼《赤壁赋》的智慧"盖将自其变者而观之，则天地曾不能以一瞬"。 但看着特斯拉4680电池的PPT，再看看蔚来150度半固态电池跳票史，我仿佛听见王尔德在耳边说："当下最重要的事，往往都是别人家的技术"！ 友情建议：急着用车的朋友不妨重温《庄子》"无用之用"的智慧。买个二手五菱mini先过渡，等固态电池量产了，你损失的残值还不够人家换块电池的钱！ 要是实在等不及，建议去雷军微博底下催更——毕竟小米汽车说要"重新定义电动车"，说不定直接给你整出个量子电池呢！ 无论你买了多贵的电车，哪怕50万，三五年后，你的车估计残会很低很低。 因为固态电池的优点太多了。 那么如果你想买电车。 现在你会等固态吗？
