这是我存在草稿箱的一条微博，去年2月份写的：
雷总的人气好高[允悲]
我分析了一下，雷总人气越来越高的原因有下面几点，从最重要的说起：
1，雷总算是互联网时代，极少数人里面干了三次创业且都取得不错成绩的人。
第一次创业，金山，很成功；第二次创业，小米，也很成功；现在正在经历第三次创业，小米汽车，现在这个火爆程度，我觉得已经成功一半了，剩下的只能交给时间来验证。
像到了他这个年纪，前两次创业都成功了，多数人会选择稳稳妥妥地耕耘好现有的地盘然后就退休享受生活，企业家生涯画上完满句号。
而他选择了再次创业，而这次创业造车，难度可比前两次要大很多，如果搞砸了，那句号就变成了逗号了，可见他内心依然有团熊熊烈火。
看得出来造车这件事，他破釜沉舟了，all in了，更加卖力地出现在台前幕后，就是一心想把第三次创业干成。
随着小米SU7的火爆开局，雷总的人气达到了他生涯的最高，这也是他应得的。
2，形象正，接地气的实业家
像他这么知名的企业家，经常出现在聚光灯下，几十年来愣是没有传出什么绯闻，一身正气，而且很接地气，实实在在地贴近用户，跟用户交流。
而且他说话不绕弯子，不讲那些大道理，稳扎稳打。
3，拥有最广大的受众
小米产品的定位就是走的群众路线，从手机、大家电、再到生态链产品以及配件等等，走的都是亲民路线，小米干哪行哪行就得起风浪，因为它的价格永远是性价比标杆，比它贵的不一定比他好，比它便宜的大概率没他好，当然也有比他贵做得比它好的也有。
因此小米品牌拥有了非常广泛的粉丝用户群体。
4，雷总的商业野心
总观全球商业模式，像小米这种感动人心价格体系的公司，做成超大规模超强的企业似乎没有，雷总也是憋足了一股劲想挑战一下，就是你们不是说这条路很难走通吗？那我就证明给你们看。
这条路是真的有点难走，小米花了十多年时间做手机、做大家电、做生态链产品，虽然说一直很稳健，但是股价还有未来的潜力似乎不怎么被看好。
我想在雷总看来，小米目前的成绩他应该是不满足的，
所以要想实现最初的商业野心，得再想点办法，那就顺势而为造车吧，破釜沉舟啊，造好了能升华，造不好，那小米未来10-20年的上限就那样了。
以上是我一年前写的，存着没发，时间来的此时此刻，我们再来看看小米的成绩：
1，SU7非常成功，异常火爆，成了逆潮流的国产纯电轿车销量王者，订单还在源源不断涌入，雷总此刻是幸福的焦虑：开足马力交付也远远不够呀[允悲]
2，股价飙升，从最低的几块钱到现在五十多，这是对小米造车成绩最有力的肯定。
3，可以说雷总这一波造车不仅稳住了，还爆发了，激活了整个集团的活力，也就是一年时间干成了有些新势力五年的成绩。当然考验还是有，就是未来三年能否做到全年出货五十万台且稳住口碑。
最后，我在想雷总为什么每次都能踩中风口？我想听听大家的看法
