随着供应商的赋能，大家都在讲：我也是“第一梯队”，所以有很多小伙伴问我，智驾是不是没有护城河？
我的观点是：第一梯队的门槛也是动态变化的，去年这条线是端到端上车。
2025年底，我认为门槛线是L3，是能力、产品服务“无限接近”L3。
为什么我写的是“无限接近”，因为在法规没有落地之前，并没有真正的L3。在等待法规落地的过程中，你是否做好了技术能力、产品服务的储备。法规发布后，你是否能第一时间落地。
如果不能，不好意思，2025年底，你就不是第一梯队。
随着供应商的赋能，大家都在讲：我也是“第一梯队”，所以有很多小伙伴问我，智驾是不
大雨车观察
2025-02-28 12:28:37
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