谁说电车扛不住暴雪？这次山东大雪堵车6小时，电动车主开着暖气煮泡面追剧，油车车主却得掐着表怕一氧化碳中毒！取暖自由这块，电车直接把油车按在雪地里摩擦，零下十几度还能保持车内25℃的温暖，一晚上耗电量跟家里开空调差不多，这才是真正的移动堡垒啊。 不过低温续航确实打脸，有车主实测-10℃环境下，标称500公里的电车实际只能跑100多公里，充电桩前排起的长队比堵车还绝望。反观油车虽然暖风开久了得开窗透气，但45升油箱怠速供暖能撑三天三夜，加油三分钟满血复活，这波算是扳回一局。 技术迭代永远在路上，现在北方老铁们用增程式混动才是真香选择——堵车用电不心疼，长途用油不焦虑。听说今年新出的电车已经用上热泵空调，低温续航能提升20%，宁德时代还在搞零下30℃不衰减的固态电池，说不定下次暴雪就是电车全面反杀的时刻了。 发优质内容享分成 专家谈山东极端降雪原因
