昨晚欧美那些航空巨头怕是通宵加班了！因为中国航发直接扔出了王炸，这技术突破简直是把物理天花板给捅破了！就在今年3月2号凌晨，无锡透平车间传来喜讯，CJ2000涡扇发动机凭借35吨的澎湃推力，完成了长达3000小时的地狱级耐久测试，这就相当于让满载的C929客机，在那狂风肆虐的台风眼连续飞行125天，这实力，谁看了不得说一声牛！而且，它的燃油效率比波音787的GEnx发动机高出15% ，一台引擎的推力就能把20辆主战坦克送上平流层，太震撼了。 江苏车间这边也不含糊，造出全球最大的单晶涡轮叶片，新工艺把废品率从30%直接干到7.8%，耐温性能更是飙升到1700℃ 。西安航材院的碳陶刹车盘，摩擦系数波动极小。3D打印燃烧室技术更是厉害，零件减重40%，寿命却暴增三倍。还有那16马赫的斜爆轰发动机，直接把从上海到旧金山的航程缩短到25分钟，美国想追都追不上。 C929客机已经收获322架全球订单，中航工业的AEF1200大涵道比发动机同样惊艳。中国航发一路从被封锁禁运，到现在成功突围，这背后是无数中国工程师日日夜夜的努力和钻研。他们太了不起了，用实力让世界看到中国力量。
“一台引擎的推力就能把20辆主战坦克送上平流层，太震撼了”我确实是震惊了，小编大概不知道20辆主战坦克多重吧？100多吨呢！
云雨
我记得有位专家说中国航发已进入自由状态，可喜可贺
qdsomke
厚积薄发，追赶了几十年了到了出成果的时间了
YM
加油
晴朗夏日
大国重器，谁与争锋！
大牛
心有灵犀一点通
用户81xxx26
阿三的辉战机目前全球销量40架
有你地球在转没你地球还在转
尼玛的，你们算术都是谁教的？
老王
台风眼风平浪静
LGJ
不知真假
八点半上班
国家又摘下一颗工业皇冠上的明珠，好大好璀璨
用户40xxx66
100多吨那是鼠式坦克了。。。现代主战坦克通常在50-60之间。。。美国最新型号的M1A3好像有7-80吨。。太重的坦克很多桥梁承受不住。
陈仙应
欧洲早就有了
东风17 回复 03-07 22:04
没必要非要赢
陈仙应 回复 03-08 02:32
CJ2000级别的发动机欧洲早就有了，空客A350的发动机就是了
茫原
中华威武！[烟花][烟花][烟花]
江华
这个是真的。
和生
14吨-28吨-35吨-42吨-49吨推力发动机对应：100吨（14双发）-200吨（28双发）-400吨（28四发）-249吨（35双发）-300吨（42双发）-350吨（49双发）-500吨（35四发）
龙傲天的七舅老爷
飞机降落减速时能不能用能量回收技术？
不再乎 回复 03-08 01:16
你说这个事儿好像比较离谱。
用户10xxx97
希望不是假新闻。
耗子尾汁
👍👍👍👍👍👍👍👍
沙漠渔民
一台航空发动机能把20辆主战坦克送上平流层？[哭笑不得]中型坦克一般一辆大约20-40吨，小编20辆是多少吨？
书同文车同轨
C929不能再用外国发动机了。
贺兰山
那个叶片是碳纤维的还是单晶涡轮的？
SPIAOI
唉，没水平的小编太辣眼睛。20辆坦克有多重？台风眼里是没风的。