小米SU7Ultra和Max这么选?作为同时有Max和Ultra的车主唠点真心话,但凡你追求一点舒适就选Max!你不用看Ultra,Ultra就是极致性能、极致竞速。举个简单例子:你让小爱同学打开舒适模式,Ultra这车没有,但Max有。
同样城区限速60路段开起来,Ultra的底盘滤震和舒适度也是不如Max的,而且Ultra胎噪会偏大一些,但是!Ultra有车内+车外的模拟声浪!!而且是模拟超跑的那种声浪[并不简单]小米这个模拟声浪是目前所有新能源车里最像的,没有之一,等红灯怠速时都有非常逼真的超跑发动机效果,我都买Ultra了要什么低速噪声小一点,就是要噪声大就是要张扬!就是要回头率高!
Ultra动力更线性,刹车更灵敏,碳陶盘配前六后四卡钳,尤其激烈加减速时跟Max相比Ultra给你的信心更足,Ultra的刹车可以灵敏到每一个硬币厚度的程度,如果你对性能和操控没那么挑剔,Max甚至Pro足够,但Ultra还是那个原则:更极致。
因为Ultra提车目前只开了一天300公里,动态后面再细聊,先说其他感知很强的区别:Ultra大面积碳纤维+翻毛皮内饰质感更好,塑料件面积非常少,进到车内的质感很明显能和Max拉开差距
Ultra有座椅按摩!二排坐垫更舒适。座椅按摩绝对是Max车主最羡慕的配置!!当时Max评测视频里就说过这点,2025年在20万以上无论你是什么车,都应该给用户一个座椅按摩的选择,开车一小时以上真能缓解你的疲惫。
Ultra二排座椅加长了,准确的说是从小米璀璨红那款之后所有的二排座椅都做了加长,不过小米没说过这事,老车主一坐上去你就会发现这个坐感和第一批Max绝对不一样,现款二排座椅更长,腿部承托更好。
一天开下来感知最强的就是这几点了,我相信对于99%的人来说Max已经足够你用,但现在Ultra回头率最高,也是目前你能买到的,性价比最高的驾驶机器[666]