对于比亚迪和特斯拉两大车企的发展势头，资本市场看的远比我们清楚，进入今年以来，比亚迪股价涨超27%，而特斯拉对应的则是跌去了近30%。
这背后的原因也不难理解，在国内市场，2月份比亚迪新能源乘用车销量318233辆，同比增长161.39%，而特斯拉销量仅为30688辆，同比下降近五成，除了国内市场，进入新年以来，比亚迪在英国、西班牙和葡萄牙等市场的销量也成功反超了特斯拉，延续了2024年的强劲势头。
这让我想到了DeepSeek大火后，全球资本对于国内科技企业的重新估值。近日，华泰证券把比亚迪、阿里巴巴、中芯国际、小米等七家企业列为了国产科技“七姐妹”，其中比亚迪荣登科技榜第四，以此来对应苹果、英伟达、特斯拉等美国7家科技巨头。虽然从市值、体量等多角度来看，国内的科技企业还有很长的路要走，但是今年来中国科技“七姐妹”股价走势明显跑赢美国科技企业，这也算是一个好的兆头。
作为一个汽车博主，对于阿里、小米等企业了解不多，但是比亚迪这边拥有着全球车企中最多的11万工程师，累计研发投入超1600亿，并且在今年还推出了高阶智驾的全民普及以及智能车载无人机，不断地创新让它在这轮全球新能源浪潮中已经成为了“领跑者”。
值得一提的是，比亚迪于近日完成了435.1亿港元的H股配售，引来了一众国际知名长线投资机构、主权基金以及战略投资人，这侧面显示了国际市场对比亚迪发展前景的看好。当然，比亚迪只是一个缩影，以比亚迪为代表的我国科技企业未来也会像苹果、谷歌那样改变全球的产业格局，咱们且行且看！
