夜店门口的较量可不止是霓虹灯下的颜值比拼，小米SU7 Ultra用三电机1548匹马力直接把性能赛道拉满，零百加速1.97秒的狂暴数据甚至让奥迪R8 V10 Plus的引擎轰鸣都显得温吞——毕竟电机时代的推背感可比声浪更上头。不过小姐姐们选车时看的可能不只是参数，保时捷同款51000Nm/deg车身刚度和24K金碳纤维车标，倒是把科技感和仪式感都焊死了。 以前觉得超跑圈的信仰得靠百年品牌积淀，现在小米SU7 Ultra纽北圈速6分46秒直接杀进四门车榜首，雨天湿滑赛道跑得比保时捷911 GT2 RS还快1秒，这波操作属实给国产性能车开了新副本。11分钟快充和800公里续航更是让“里程焦虑”成了燃油车专属笑话，毕竟夜店散场后找加油站哪有充电桩方便？ 当然啦，奥迪R8 V10 Plus的机械美学依然让人心动，但看着SU7 Ultra价格直接砍到52.99万，突然觉得省下的30万够给副驾小姐姐包年酒水卡了。这波性价比暴击之下，到底是V10引擎的信仰充值，还是三电机扭矩矢量的精准操控更香？
