#差评说车# 看了最近一波新车,感觉今明两年会有非常多价格便宜但智驾很猛的车出现,并且分别来自几个风格不同的阵营。
阵营之一是以华为和大疆卓驭为代表的封闭式系统供应商,走的是软件打包售卖的模式,算法全部由华为研发和优化,几乎没有给车企参与调整的空间。好处嘛,就是只要用上了它们智驾系统的车型,能力啥的就大差不差,但也非常考验供应商的研发和适配能力。
另一种则是以 Momenta 为代表的开放式方案供应商,走的是超级灵活的模块化销售。车企可以单独找 Momenta 买智驾系统里的任意一个部份(比如控制算法、硬件融合算法、数据集等),然后 Momenta 和车企合作做适配。但因为车企之间研发能力的参差,不同品牌车型之间的智驾能力差异可能会非常大。
但甭管是哪个方向,从车企角度看好处都是相同的。那就是供应商们大都有着好几档软硬件规格可以灵活选择,甭管手头宽不宽裕想用都能用。比亚迪天神之眼是直接开大进场了,所以车企继续卷吧。