年检排队一小时,拿到手的却是“尾气超标”的通知单。这辆六年只跑五万公里的家用车,仪表盘没亮过故障灯,平时保养也没落下,怎么突然就卡在环保检测上?维修厂老师傅听完情况,既没让换三元催化器,也没拆发动机,只提了个简单要求:把油箱跑空,加满95号汽油再跑趟高速。 照着方法操作,再次上检测线时,尾气数值全绿通过。原来长期使用低标号汽油,加上市区短途行驶,积碳堆积影响了燃烧效率。高标号汽油的清洁成分能冲刷油路,跑高速时发动机持续高负荷运转,恰好能烧掉部分顽固积碳。很多老车尾气超标并非硬件损坏,日常油品选择和驾驶习惯才是关键。 建议车主们年检前做好三件事:提前两箱油改用高标号燃油,上检测线前保持发动机高温状态,定期跑高速减少积碳堆积。与其被忽悠着花几千元换零件,不如从加油细节入手,既省钱又省心。
合资纯电又出牌了,试驾了东风本田S7。我去之前,以为是要造一个平价家用车走量,深
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找个黄牛有故障码都能过,还不用排队