一汽大众未来2年发布40款新车3月17日，大众汽车集团与中国一汽签署战略合作协议。这份签约内容信息量极大，释放的信号也很多：
一汽大众未来2年有40款新车发布， 这些产品包括六款纯电动车型，两款插电式混动车型，以及两款增程式车型。从新车数量看，说明一汽大众转型新能源的决心。
是的，一汽大众也会做增程车，这大概率是国内团队主导的产品。如果一汽大众可以让国内团队主导开发产品，并加入优秀的供应商，比如华为、DEEPSEEK、元戎启行。那产品力提升会很大。
广汽丰田选择Momenta，做出来的产品就很成功，这说明合资方式没问题，合资也并不是落后的代名词。一汽大众的合作，让一汽团队做智能化，让大众做产品，只要价格合理，合资模式还是有很大优势。
过去二十年，是合资汽车的二十年，也是国内车市的黄金年代，在合资模式下，中资和外资车企都是受益者。如今新能源时代，以一汽大众为代表的合资车，遭受前所未有的挑战。有人说合资车不行了，但从今年合资车企的表现看，事情没那么简单。
