汉L的前减振塔是钢制的,与纵梁之间有两根连接梁,动刚度目测不错。
但唐L的前减振塔却用了铸铝件,不知道是什么原因。SUV要减重几公斤?轮罩造型需要?前舱碰撞设计不同?汉唐不是互为高低车的关系实际是两个平台的车身?
上一次见到这种情况,是智己汽车的L6钢制塔顶、LS6铸铝塔顶。
汉L的前减振塔是钢制的,与纵梁之间有两根连接梁,动刚度目测不错。
但唐L的前减振塔却用了铸铝件,不知道是什么原因。SUV要减重几公斤?轮罩造型需要?前舱碰撞设计不同?汉唐不是互为高低车的关系实际是两个平台的车身?
上一次见到这种情况,是智己汽车的L6钢制塔顶、LS6铸铝塔顶。
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