汉L在中大型新能源轿车中，1505cm的车高算高的。
但侧身没有臃肿憨厚的视觉，在行政级后排头部空间的要求下，C柱流线又没有驼背感，造型处理的手法可圈可点。
更牛逼的是，这台车不是玻璃天幕，天窗可开启的常规车顶体验更好，但因为占用大量厚度，在新能源轿车上已经很少见到了。
一般来讲，中国的车企越大越复杂，造型越难做好，但比亚迪身为巨无霸仍能做出无死角美的汉L，笛子可能真的有点东西？
汉L在中大型新能源轿车中，1505cm的车高算高的。但侧身没有臃肿憨厚的视觉，在
不发看车
2025-03-20 16:40:42
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