“特来电”是什么来头？1600KW极速快充，是真的吗？你是猴子请来的救兵吗？比亚迪刚刚发布兆瓦闪充，最大功率1360KW；你就弄出来个极速闪充，最大功率1600KW。不知道是PPT？还是大饼？又或者是一匹黑马横空出世？
是骡子是马拉出来遛遛。咱们很快见真章！
“特来电”是什么来头？1600KW极速快充，是真的吗？你是猴子请来的救兵吗？比亚
互联网嘴哥啊
2025-03-20 18:41:52
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![哪吒，有些不知足[捂脸哭]感觉可以见好就收了。再延一个月，虽然前三是稳如老狗。](http://image.uczzd.cn/11646477004298403106.jpg?id=0)
![打听了下，森哥没开玩笑，姜岸真去XG了，听说哥哥已经想死他了[doge]只能说这个](http://image.uczzd.cn/5020466774802783406.jpg?id=0)
理性讨论问题不带嘛人的
充电器五千千瓦都能做出来，关键是哪个车企的电池能受得了这么大功率充，才是关键。。。。充电桩功率再大，汽车里面电池受不了，不白搭吗。。。
用户10xxx92 回复 03-21 15:25
要不怎么说需要技术呢？像你想的那么简单，那不早就全世界普及了
lytjb
图片都不放全！这是给商用车用的桩，就是大卡车。本来就有三五百度电，搞个3c、5c充电很容易就达到1.6兆瓦了。 不然去哪找能承受这么大充电功率的乘用车。
不知道为了什么
说的好，整个10寸的家有枪，你油箱口有这么大吗！
默默的
这点支持一下，比亚迪的高压技术坑人，国家电网很多充电桩都不支持，只有特来电和星星充电还在云快充比较好，几乎百分之九十以上都能用
暗夜难明 回复 03-21 20:50
特来电的不便宜，比亚迪能铺设也好，竞争下
默默的 回复 暗夜难明 03-22 06:30
主要分地区，我朋友在广州便宜的都是1块左右，我在山东威海便宜的3毛多，有时候2毛多
用户94xxx41
冲的快，电池报废也快
ZSHE
二者都是吹，实现起来难，说白了就是快充充电宝，先用储能电池站存电，再给电车充。二三下没电了，后面来的车辆只能慢慢充了。全国铺设大资金投入，每个站至少花几十万元。还是蔚来换电站靠谱，已建三千多座，补能速度达到20c