焕新版特斯拉Model Y续航测试:极限行驶494公里,高速续航达成率超70% 近期,我们对2025款特斯拉ModelY长续航全轮驱动版进行了续航和充电测试。测试车型搭载78.4度三元锂电池,CLTC续航里程719公里。在海南14-17度、阵雨转阴的天气条件下,我们进行了两轮续航测试。 第一轮从三亚至海口,涵盖城市道路、国道、高速,最终行驶494公里后表显续航归零,实际消耗72度电,剩余约6度“隐藏电量”,理论上可再行驶40公里。 第二轮高速续航测试,70%电量消耗让车辆行驶269公里,续航达成率约71%,表现突出。 充电测试显示,特斯拉自营V3超充桩充电速度较快,但第三方充电桩平均功率78kW,峰值功率117kW,表现一般。此外,新车使用线控刹车技术,刹车脚感较硬,已有车友反馈,后续或通过OTA优化。 AutoLab
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