听我一句劝。车辆质保期以后坏了就去买拆车件，真没必要去4s店修车。 我们队上一辆丰田雷凌，前一阵子出现了高速公路跑到100km以上会收油的问题，而且发动机故障灯也一直亮着。 因为当时是在外地，就只能跑到当地的4s店去修，最后判定是ehr阀坏了，要花3000元才能修好。 跟队长请示，队长表示要是能开的话还是开回来为好，回来之后找队上的老司机直接修。 回去后队上已经买好了拆车件，换上后立马就能用，买拆车件才花了260块钱。 前几天又开这辆车跑了趟高速，再也没有任何问题，3000元的东西用了不到1/4的价格就解决了。 这东西应该是丰田双擎的通病，一般来说就是开车时会有一顿一顿的感觉，凑合着开还是没啥问题的，还有发动机故障灯会亮。 要是遇到4s店收费太贵的，可以向我们学习一下，最好跟店家要个视频安装教程。队里老司机修的时候我在旁边看着，感觉也不费太大功夫，要是稍有点动手能力的话，应该都没大问题。
