如果研究出时速600公里的高铁,其实不用像现在350的高铁那样全国都修建,只需要修建图中这样一个十字型横贯东西南北就可以了。南北线从哈尔滨起步,贯穿长春、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。东西线从成都出发,途径重庆、武汉、合肥、南京、上海。仅在省会和地级市停靠,县级市暂不设站。 想象一下,这样的高速交通网一建好,国内的流动可就快多了。大部分大伙儿都住的地方,都能通过这条线路快速到达。再加上其他稍慢些的350公里/小时的高铁补充,这就足够了。有了这个高铁网,想去哪儿,都不是事儿。就像串门儿一样,哪儿都能轻松到达。这不,早上还在哈尔滨啃冰棍儿,晚上就能在广州夜市尝鲜。这一点,对于经常出差、旅游的朋友来说,简直是福音。 这样的设计,不仅省了建高铁的成本,也让出行更加高效。想想看,以前那些转车、等车的烦恼,不就少多了吗?时间就是金钱,这句老话儿可真没说错。这不仅仅是对速度的追求,更是对效率的优化。咱们老百姓,图的就是方便和省事儿。这样的高铁,来得正合大伙儿的心意。
高铁上碰到的尴尬场面😅
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用户10xxx49
航空公司都向南航学习,用简易座椅,降低票价,什么问题都解决了!