登月计划再次出现重大进展。3月11日，杨利伟少将再次透露：中国即将实现载人登月，已经有以下这些进展！网友：自古以来月球就是中国的，嫦娥住几千年了。 中国人对月亮一直以来都有着非常深厚的感情，小时候每过中秋都要听嫦娥奔月的故事，长大了参加高考，家人会祝贺一句蟾宫折桂，就连看西游记，很多人都喜欢嫦娥仙子座下的玉兔精。 嫦娥，玉兔，桂树，构成了中国人早期对月球的浪漫幻想。 或许也正因如此，中国人对登月格外的执念，就连毛主席都说“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”。 以现在海军和核潜艇的发展，下五洋是没什么问题了，那么上九天揽月呢？ 去年嫦娥2号去月背采集月壤，月球车还在地上画了一个“中”字，后来科学家们绘制了月球表面的地图。 当时就有不少网友调侃：按照民间的规矩，谁先绘制地图，土地就是谁的，没准儿哪天中国人就要上去了。 结果没想到这句戏言竟然成了预言。 前两天航天英雄杨利伟透露，载人登月计划正在进行中，目前已经有了较大的进展。 其实早在2004年，也就是杨利伟从天上回来没几个月之后，中国的载人登月计划就已经启动了。 探月工程最初计划分三步走，即“绕，落，回”。 先围着月球转圈，了解一下大致情况，然后让月球探测仪登陆采集样本，最后实现探测仪返回地面。 不过从仪器探月到载人登月，中国已经走了20年，目前来看实现第四步还有很长一段时间。 中国早就已经实现了载人航天，甚至已经搭建了世界上第二个空间站，为什么载人登月工程偏偏这么困难呢？ 实在是因为月球的条件太过凶险。 要知道中国空间站距离地球也就400公里，还在地球的辐射范围内，甚至有时候还会受到电磁波的影响。 但月球距离地球可是有着整整384400公里，空间站的距离才不过是一个零头。 距离地球越远，飞行时间越长，这也就意味着飞行过程中遇到的风险也就越大。 另外，月球表面气压极低，根本没有大气层，地面完全暴露在辐射状态下，而且昼夜温差极大，白天可以达到127℃，晚上却只有不到零下183℃。 如果没有辅助设备，人类根本没有办法在这种条件下生存，想要挑战这一困境就需要宇航员们有钢铁般的意志。 现在宇航员的培训非常全面，除了大家已知的体能训练和科学技术之外，还有三大必备知识！ 一是医学和心理疏导，毕竟月球和太空上可没有医生，宇航员的身体或心理出了什么问题都需要靠自己解决。 二是工程进度，宇航员可不是单纯的驾驶员，他们每一个都要跟着工程师一起打造飞船，为的就是将来有一天宇航员到了月球或者太空上，而飞船又恰好出了什么问题，他们可以及时解决，免于一场灾祸。 三就是新增加的地质勘探了。这项技术也是为了让宇航员在其他星球上采集样本。 训练虽然辛苦，但是现在宇航员的条件确实越来越好了。 连杨利伟自己都说很羡慕现在的年轻人，宇航员在飞船里不仅有单独的铺位，有健身器材和生活用品，甚至还可以吃到不同口味来自家乡的食物。 这对于远在万里之外孤立无缘的宇航员来说非常重要。 当然，登月计划最绕不开的话题就是美国的阿波罗号了。 想当年美国三位宇航员登上月球是何等震惊世界，结果过去几十年，美国连探月计划都没办法实施了。 美国的探月计划到底发展到哪一步了？不知道中国的进展会不会给他们带来一些积极的激励？ 现在中国的目标已经不仅仅是登月这么简单，银河系里除了月球还有火星，木星，土星，在不久的将来，中国的征途是星辰大海！ 光明网：关于载人登月，杨利伟透露
中华不亡1937
没有大气层，你说什么气压😂😂😂😂😂