专家预测未来国产企业品牌基本只剩2-5家! 1、吉利—可能性80%； 2、小米—可能性95%； 3、理想—可能性90%； 4、长城—可能性98%； 5、比亚迪—可能性100%。 比亚迪2024年全年总销量达到427.21万辆，同比增长41.26%，继续蝉联新能源汽车销量全球第一，其产品矩阵还在不断壮大。 3月21晚上，比亚迪腾势N9上市，两款车型都是插混版，官方指导价38.98万元—44.98万元，这款车标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）和天神之眼 B，将重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，不知道其他9字头高端新能源SUV怕不怕？ 腾势N9长宽高为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，外观霸气，高大威猛，座椅采用2+2+2六座布局，副驾配备四向腿托零重力座椅，二排搭载14向电动调节的Air SPA双零感座椅。 腾势N9以 “145” 为车型密码，以“易三方”平台为核心，拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车和智能蟹行等功能，转弯半径仅 4.62 米，可360°旋转，蟹行角度最大可达15°。 腾势N9搭载“天神之眼B-高阶智驾激光版”，智能座舱搭载先进的 DiLink 系统，接入DEEPSEEK，配备17.3英寸中控屏+13.2英寸仪表屏+副驾娱乐屏，三屏系统，配50英寸AR-HUD抬头显示。其中座舱芯片精度为4nm，全车大大小小十块屏幕，5G智能网联可快速实现互联互通。 腾势N9的动力由2.0T发动机和三电机组成，综合最大功率640千瓦，零百加速仅需3秒级，NEDC百公里馈电油耗仅为6.3L，CLTC纯电续航超200km，综合续航达1302km。 这款车堪称完美，目前还没找到短板，六边形战士已经实锤了，高端新能源SUV的天似乎要变了!
