他首开中国空军击落日机纪录！1937年11月21日清晨，河南周家口机场的薄雾中，一个身形瘦削的空军将领跨入战机驾驶舱。他右腿微跛，却动作利落如鹰隼，手指刚触到操纵杆，敌机的轰鸣已撕裂长空。炸弹如雨点般倾泻，火光冲天之际，他的最后一句话被战友铭刻：“身为中国空军，怎么能让敌人的飞机飞在头上！” 这个年仅30岁便殉国的飞行员，是被称为“空军战神”的高志航。他的牺牲，为何被国共两党共同追封为“民族英雄”？答案藏在一段被遗忘的史诗里。 “外国人能学会的，我一定能！”——这是身高仅1.67米的高志航，写给张学良的“投名状”。1924年东北军选拔留法飞行员时，他因体格落选，却用法语信改名为“志航”，以明死志。在法国牟拉纳航空学校，他每天训练14小时，创下“盲飞着陆”“倒飞射击”等绝技，连教官都惊叹：“这个中国人把飞机当成了身体的一部分！” 1937年8月14日淞沪会战，他率领第四大队迎战日军王牌木更津航空队。暴雨如注的杭州笕桥上空，他驾驶霍克-3战机冲入敌群，首开中国空军击落日机纪录。6:0的战绩（中方无损，日机全灭），不仅打破“日军不可战胜”的谎言，更让世界看到：中国空军不是待宰羔羊，而是浴火凤凰。 在内蒙古执行任务时，高志航与白俄贵族葛莉儿一见钟情。两人育有两女，却在1932年被迫分离，南京政府严令“空军不得娶外籍妻”。 临别时，他将怀表塞给妻子：“等打跑日本人，我踏着云来接你。”这一别竟是永诀。女儿高丽良回忆：“父亲总望着北方发呆，桌上永远摆着母亲的照片。” 更痛彻心扉的是对子女的亏欠。他将4岁长女托付乡亲，临终前口袋仅有一张泛黄全家福。当第二任妻子叶蓉然带着幼子高耀汉逃难时，孩子问：“爸爸为什么不要我们？”她含泪答：“他要守护的是四万万人的家。” 高志航殉国后，日军指挥官在战报中写下：“值得敬畏的对手”。据幸存日军飞行员回忆，长官曾下令：“若发现高志航座机，须以最高礼仪应对。” 这种罕见的战场敬意，源自他单机诱敌、掩护战友撤退的最后一战。 而国共两党的追悼更显悲壮：蒋介石亲自主持追悼会，追授少将军衔；周恩来含泪评价：“他是为民族牺牲的！” 1993年，幽禁半世纪的张学良为其题词“东北飞鹰，空军战魂”，一笔勾连起东北军的血色记忆与民族大义。 高志航的遗产不仅是战功。他编写的《驱逐机操作手册》培养出刘粹刚、李桂丹等王牌飞行员；他拒绝墨索里尼的天价挽留，说出“我的职位在中国”，至今仍是留学人才的精神灯塔。 更具反讽意味的是，当年被他击落的日军九六式轰炸机残骸，现陈列于南京抗日航空烈士纪念馆，与他的飞行服隔窗相望。这种“敌我同框”的展陈设计，恰似历史在叩问：当枪炮沉寂后，英雄是否终将超越阵营，成为人类勇气的共同丰碑？ 周家口机场的焦土上，战友从废墟中扒出高志航遗体——双手仍紧握操纵杆，仿佛要冲破时空。今天，台东志航基地的战机呼啸声、通化纪念馆的默哀人群、甚至网络游戏中“高志航联队”的虚拟番号，都在诉说：真正的英雄从不逝去，他们只是换了一种方式巡航。 当后人争论“战争与和平”时，或许该听听高志航1937年的呐喊：“眼泪救不了中国！” 这句话，既是对懦弱的鞭笞，亦是对勇毅的礼赞——那只折翼的飞鹰，早已在民族魂的苍穹中永生。
