当撤退的乌军工兵炸毁库尔斯克天然气计量站时,这把自断经脉的怒火,正将乌克兰推向东欧地缘版图的边缘。这条横跨俄乌欧三地的能源动脉,曾在克里米亚危机后为基辅每年带来20亿美元过境费,如今化作废墟中的钢铁残骸。 泽连斯基当局的算计显而易见,用物理斩断欧俄能源纽带,防止未来新政府重启过境协议。但这种"我得不到谁也别想"的赌气,让欧盟看清了基辅的不可靠:2014年制裁俄罗斯的欧盟,2022年前仍将俄气进口量提升至40%,若非北溪管道被炸,默克尔式的务实外交本可能重现。如今乌方自毁能源桥梁,恰为俄欧绕过乌克兰铺平道路。 北约秘书长斯托尔滕贝格3月已放风"冲突后需与俄共存",德国能源巨头悄悄重启北溪2号B线维护。更致命的是液化天然气船运成本较五年前下降37%,乌克兰的管道价值正被时代技术碾碎。当敖德萨港的储气罐爬满铁锈时,布鲁塞尔的官员们已在规划经土耳其的南线管道,那才是21世纪能源棋局的新枢纽。
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