南航新款超薄座椅取消了椅背调节功能，这种做法如果说有一定的合理性，是可以接受的，那么缩短座椅之间的距离，增加座位数量就是明显的逐利行为，完全忽略了乘客乘坐飞机的舒适体验感受。 乘坐飞机是否舒适取决于两个关键因素，第一是座位前后距离空间是否足够，腿部能否自然伸展；第二是座位靠椅枕头弧度不能太前倾，否则腰伸不直头还被顶着脖子前探，时间长了谁受得了？ 南航认为“轻薄型座椅”是“符合人体工学设计”的，对乘客而言却是“沙发改成了硬座”硌得慌。打着节能环保的幌子，做伤害乘客利益的事，是搬起石头砸自己的脚，最终必然是得不偿失。
