1998年成都机场，40岁试飞员雷强，戴上头盔，大步流星爬上飞机准备起飞。谁料，

1998年成都机场，40岁试飞员雷强，戴上头盔，大步流星爬上飞机准备起飞。谁料，他刚坐下，转头就看见地面上的人，都在抹眼泪，雷强心里猛然咯噔一下：“坏了！” 1998年春天，成都机场那叫一个晴空万里。40岁的大哥雷强，迈着稳重的步子，朝歼-10战斗机走去，头盔戴得倍儿正。作为首批试飞歼-10的飞行员，他心里跟明镜似的，知道这次活儿有多重要。飞机旁边围了一堆人，有工程师、地勤还有七大姑八大姨的，都瞪大眼睛瞅着他登机。 可雷强刚坐进驾驶舱，一扭头，发现地上的人群里有人正偷偷抹眼泪呢。这些平时跟铁打似的战友和亲戚，这会子脸上都挂上了严肃的表情，给雷强心里咯噔了一下：这飞机啊，不光是个技术活儿，还是一场生命的大冒险呢。 雷强深吸一口气，开始仔细摆弄仪表盘。他清楚得很，这歼-10可是国产第三代战机的招牌货，而他，就是第一个开上它的人。每一个按钮、每一块屏幕，都得跟精密仪器似的，不能出一点岔子。跑道上，技术人员跟念经似的，最后确认了一遍燃油量和引擎状态，然后就撤了。耳机里传来控制塔的命令，雷强轻轻一踩油门，飞机跟打了鸡血似的，轰隆隆地往跑道那头窜去。飞机“嗖”地一下窜上了天，雷强那会儿感觉像被一股大力推着跑，气流跟推力在那缠斗呢。他按照剧本走，先往上爬升，然后猛地一头扎下去，再来几个翻滚，每个动作都掐着秒表算好的，精准得跟高考答题似的。这简直就是给飞机来个“满汉全席”大考验，同时也是给雷强心脏做个极限运动。 等到雷强稳稳当当把飞机开回来，一踩舷梯下来，那场面，掌声跟欢呼声跟放鞭炮似的响个不停。这次试飞啊，不光证明了歼-10这家伙是个性能怪兽，还让人看到了咱们中国航空工业那是嗖嗖地往上窜呢。雷强心里头清楚，这份荣耀可不是他一个人的，是整个团队的，是属于咱们国家那片蓝天的梦。