国家说今年要继续降低物流成本，这里面肯定是包括货车的。 但问题是，现在货车司机的成本已经降到了足够低的程度，又该如何继续降低成本呢？我猜测，大概率会大量使用新能源车，甚至是自动驾驶的货车。 现在好多规模巨大的车队都已经使用了新能源货车，车队里面都有充电桩，货车回来之后便直接在车队里面充电，可以节约很多在外面充电的成本。 我们车队的老司机也在讨论智能驾驶卡车的优点，而且大家伙也都比较振奋，也并不觉得自动驾驶卡车出现之后会导致司机失业。 因为像我们这种人消息来源比较多，目前我们的分析结果是，若想要达到真正的无人化驾驶，至少还要10年以上的时间。 而10年的时间能发生的事情实在太多了。就算是真正无人驾驶不需要司机了，现有的这些老司机们该退休的也都退休的差不多了。至于年轻司机，到哪里还找不到个活呢。
