一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超10年，2012

一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超10年，2012年6月底前登记的汽油乘用车、2014年6月底前登记的柴油车等，包括2018年12月31日前登记的新能源车。 报废旧车购买新能源车能领2万补贴，买2.0升及以下排量燃油车补贴1.5万；转让名下乘用车买新车，买新能源车最高补1.5万，燃油车最高补1.3万。 3月1日，一汽丰田启动"时光焕新计划"，针对普拉多、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙、荣放和锐放等核心车型推出梯度补贴政策。 一汽丰田此次推出的梯度补贴政策极具创新性。用户置换指定车型可享受"基础置换补贴+车龄增值补贴+国家补贴"三重优惠，车龄每增加一年，补贴递增1000元。以一辆使用十几年的普拉多为例，用户可同步获得15000元国补与15000元厂补，综合补贴最高可达30000元。 现在丰田老车主置换新丰田车，国补加上丰田活动补贴，可以省不少钱。 这种补贴方式打破了传统价格战的局限，将用户长期使用价值纳入考量。数据显示，丰田车型的10年以上车龄用户占比超过30%，这一政策精准覆盖了核心用户群体。通过将车龄与补贴挂钩，一汽丰田不仅提升了老用户的置换意愿，更强化了品牌忠诚度。 对用户而言，"时光焕新计划"创造了双重价值。一方面，老用户可以通过置换释放旧车残值，最高30000元的综合补贴显著降低了换车成本。另一方面，用户能够同步享受新车带来的技术升级和驾乘体验。 以普拉多为例，新款车型在智能配置、动力性能和燃油经济性等方面均有显著提升。通过置换，用户不仅获得了经济实惠，更能体验到最新的汽车科技。这种价值升级策略，既满足了用户的实际需求，又提升了品牌美誉度。 目前一汽丰田的车经过价格战的洗礼后，车价已经平民化了，例如一汽丰田以前的明星车卡罗拉双擎车型目前起售价低至8.98万元。全新一代卡罗拉外观像国产电车，配1.5T插混，续航超2100km。 卡罗拉外观上的变化颇具看点，整车呈现出较强的动感气息，明显向年轻化风格倾斜。丰田车标在引擎盖上格外醒目，不少设计元素似融入了GR车型的灵感，上部格栅尺寸较小，两侧是矩阵式大灯，点亮后效果十足。底部大尺寸进气口采用熏黑网状样式，保险杠也经过黑色处理。两侧导流槽造型犀利，如同鲨鱼鳍般的扰流部件，这种设计显著强化了运动气息。 而从侧边看去，相对来说比较传统，不过侧裙呈现出更强的立体层次感，车门下沿增设了宽厚的黑色饰板，整个车侧的姿态更加立体。车尾最吸睛之处为尾灯，样式新颖，中心是“COROLLA”的英文标识，下方的护板面积颇大。车尾显得较高，同时车头却相对低矮，整个车身似给人俯冲的既视感。 一汽丰田燃油车、混动车和纯电车都有，总有一款适合你。 想换车的朋友抓住机会，赶快行动吧！