老听人说，法系车开起来特别稳，转弯、过坑都不慌，全靠底盘厉害。可法系车的底盘，真有吹得那么神吗？ 据说，法系车的底盘设计很讲究，用了很多结实又轻便的材料，让车开起来又稳又灵活。而且在调校上花了大心思，减震效果做得好，坐在车里不怎么颠，过弯的时候也不会晃得厉害。 不过也有人吐槽，日常开着还行，要是跟主打操控的车比，激烈驾驶时它的底盘就差点意思了。碰到那种特别烂的路，也有点招架不住。法系车底盘，真能在同级别里称王称霸？
老听人说，法系车开起来特别稳，转弯、过坑都不慌，全靠底盘厉害。可法系车的底盘，真
猫哥auto坊
2025-03-29 13:44:39
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lpl521
毫不客气的说，是的
万重浪
常规道路，100时速法系极限动态稳定性同级别无人能及。沙漠，泥泞碎石坑洼那是军用车的设计要求。
用户10xxx29
除了二手车商其他人很少会同时常开三辆同级车
gggg
销量在那摆着，再怎么吹也没几个人买
用户10xxx75 回复 03-31 20:34
你懂销量？？？国产的标雪多半都是出口了的，你可知道？
不好的请走开
就想问一下福特锐际，标志5008和别克昂科威S三者的底盘哪个更好？
用户12xxx77 回复 03-30 12:59
美国车底盘开着硬，机械感十足就是那种钢铁件的感觉。法国车底盘开着就觉得有科技水平在里面，该硬硬，该软软。
用户88xxx11
特别烂的路是越野车走的。
用户10xxx25
底盘开着确实好