果不其然，钱是万能的，前天审车尾气不达标，要求到修理厂修理，联系了几家修理厂，要

果不其然，钱是万能的，前天审车尾气不达标，要求到修理厂修理，联系了几家修理厂，要价1500～2000元，本来十几年的老车，也想换了，车都不值几千元了，觉得花两千元修理划不来，打算放弃年检。无意间在手机上刷到本地审车代办，打电话一问，几百元包过，半信半疑间抱着试试的心态答应了，还以为要加95号汽油，加燃油宝，和更换空滤等操作，但代理商信誓旦旦地表示，啥都不用管，包过。是我自己开车去的检测站，根本没有正常自己平时去排队等候的各种麻烦，你只顾大厅休息，一会功夫，全部ok，拿证付款，简直舒服的不要不要滴。果然，钱是万能的，没钱是万万不能的。 这次省下的钱够加半年油，但细想还是有些门道。检测站工作人员对代办车的态度明显不同，流程走得特别快，尾气检测环节根本没见着排队的折腾。听说有些代办和检测站有长期合作，能提前预留检测通道，省去三四个钟头的排队时间。不过这种服务也不是人人都能用上，得碰运气找到靠谱的代理。 代办这行当鱼龙混杂，去年高平有13个车主被黑中介骗得钱车两空，车子直接给报废了。这些骗子专门盯着着急审车的人，先收定金再找借口加钱，最后玩失踪。咱们这种老车主要多个心眼，付钱前一定得查对方有没有实体店，最好通过熟人介绍。 其实现在审车真不用找黄牛，手机上交管12123能办免检标志，六年内的车点点屏幕就搞定。真要上线检测，车管所现在有专人免费指导，比十年前方便多了。有些检测站还搞错峰检测，挑下午三点去基本不用排队，比找代办更省钱。 说到底还是检测标准的问题，我这老车去年还能过，今年突然卡尾气。问过修车师傅，现在检测设备更新后灵敏度高了，老车容易中招。但检测站附近的修理厂收费确实离谱，换个三元催化报价两千八，网上查同型号副厂件才七百多。要是不着急的话，自己买配件找小店换能省一半钱。 这次虽然侥幸过关，但听说有些代办会动手脚，比如临时调高发动机空燃比或者往排气管塞钢丝球。这种操作虽然能过检测，但开上路容易伤发动机。咱这把年纪的人，安全可比省那几百块重要，下回还是规规矩矩修车稳当。