当美国犹太资本贝莱德集团以288亿美元收购李嘉诚旗下的43个港口，意图掌控巴拿马

当美国犹太资本贝莱德集团以288亿美元收购李嘉诚旗下的43个港口，意图掌控巴拿马运河时，同为香港企业家的霍家，却宣布了两件大事。第一个是，宣布把国货仓位价格直接下调97%；第二个就是，宣布旗下243艘巨轮投入北极航道，以“冰上丝绸之路”硬刚美西方航运霸权！有数据统计，由霍家船队为先锋，开辟的北极航道，帮助往返中国的各大海运企业缩小了近10天的海上航程，相比目前绕行马六甲海峡主流航线，可缩短1000多公里。此举每年可为国内各企业至少节省15个亿！对此，外交部盛赞霍家是“新时代破局突围者”！ 更令人钦佩的是，在货轮挂旗上，很多航运企业为了避税，往往会挂那些避税小国的国旗。而霍家呢，却反其道而行，旗下所有巨轮全部挂起五星红旗。即便这意味着，霍家的船队每年都要多交十几个亿的税费！这哪是单纯的做生意啊，分明是把自己的企业同国家紧密相连！此举，也赢得很多国外同行的敬佩。 除了以上这些，还有很多都鲜为人知。在疫情期间，霍家船队以紧贴成本价的“警戒线”、几乎亏本的运营模式，向国内运输各类疫情物质超60万吨！在国家紧急时刻，很多航运企业都在疯狂涨价，可霍家不仅没涨价，反而还倒贴钱，可以说不仅体现了他们的担当，也饱含了他们家三代人那份沉甸甸的家国情怀！尤其是当下，特朗普企图以高压态势对我们进行打压，同时，美国企图通过控制巴拿马运河及其港口设施，对中国实施“海上绞杀”！如果李家这次不把巴拿马运河涉及的的港口卖给美国资本，那么，港口的经营控制权还在我们手里。可是，万事没有如果，香港的李首富执意要卖，而且还是低于市场价70%的方式半卖半送给大漂亮贝莱德集团。正如天要下雨、娘要嫁人一样，李家此举（卖港口）国家也不能阻止它！只能说，在民族大义和个人利益面前，一个是枉顾国家利益，只想要个人利润最大化！另一个呢，即使是亏本运营，依然心系祖国。两家虽然同位香港的富豪家族，霍家可以称得上是爱国的企业家，而李家呢，分明就是爱财如命的商人！