就只有一个问题,为何电动车就不能设计一个车内电动机械两用的开门把手呢?非要设计什么应急拉手,一般人恐怕还真的不知道这些应急的具体位置,就更加不用说危急关头了。 虽然有很多厂商都说车辆断电后门窗就可以打开,但现实情况中总是有一些极端情况造成这项功能失效,保留机械开关才是最稳妥的啊。 不管如何,人的性命才是最重要的,哪怕有万分之一甚至百万分之一的几率可能会造成严重后果,那么这样的设计都应该进行改变。 #宝藏兴趣创作大赛#
发动机咱们仿造了好多年了,为啥总是没国外的好呢?一个内行人说出了原因:其
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