雷军回应小米SU7高速爆燃事故惨痛，车企们的花式营销应该降降温了。
比如智驾，什么端到端、全场景、0接管的营销高潮迭起，甚至某车企的门店销售人员直接和客户说有了智驾、在高速上可以睡觉，事实上，现在的所谓智驾只是L2的辅助驾驶，距离真正无人驾驶的L5还远，这样的误导实在可怕。
而且，车企普遍用最高配的车来宣传智驾水平，但并不是所有车型都适用，比如这次事故中的车只是小米SU7标准版，没有激光雷达，智驾靠的是纯视觉，在夜晚感知能力大大受限，算力和高阶版也差六倍，但普通车主可能搞不清这些差异。
比如电池安全，雷军刚刚在六楼上“扔西瓜”，证明小米汽车的电池包有防弹涂层很安全，结果现在就爆燃了。形象化的营销能深入人心，也很容易让不懂技术的大众误解和盲从，比如所谓的电池防弹涂层只有小米SU7 Ultra有，SU7就没有，在六楼扔西瓜和实际中的高速撞上水泥桩对电池的冲击是否一样？都值得考量。
花式营销，是一把双刃剑，也是一枚回旋镖，营销得越精彩，也可能会有越大的隐患。
