2011年，经过数次谈判后，乌克兰决定将封存的三架伊尔78加油机，以4700万美元价格卖给中国。扣除几百万美元的改装费用，乌克兰净赚了4000万美元。 伊尔78加油机能同时为三架飞机加油。 号称是飞机的“奶妈”，能大大提高战斗机的续航能力。 但是因为种种原因，这些加油机在乌克兰一直都是封存的状态。 那时候，我国空军正处于高速发展阶段，战斗机越来越多，出现了加油机却不够用的情况。 于是，我国就一直在全世界找合适的加油机。 经过一段时间的寻找，伊尔78加油机就进入了我国的视线。 就派人去乌克兰跟人谈判，看能不能把加油机买过来。 乌克兰方面听说我国来买他们加油机，他们也是非常不舍得，不能说卖就卖。 价格低了，他们不甘心，价格高了，怕我国不买。 所以，这个谈判过程非常坎坷。 不过，在谈判的时候，我国表现得非常有诚意。 要知道，这些加油机对于我国来说非常的重要，所以在价格上没有砍的太多。 经过几轮谈判，双方达成一致：乌克兰愿意以4700美元的价格，同意把这三架伊尔78加油机卖给我国。 这个价格对于我国来说还算是比较合理。 我国虽然买下了加油机，但是要经过改装才能使用，毕竟这些飞机不适用我们的空军体系。 改装费也是一笔不小的开支，高达几百万美元。 当乌克兰知道这个情况之后，表现的非常的大气。 直接在交易价格里把改装费用给扣除了，这样一来，乌克兰在这次交易中净赚了4000万美元。 乌克兰觉得在这次交易中，已经大赚了一笔，殊不知正是这是三家加油机奠定了国产加油机的发展。 在航母方面，乌克兰不仅向我国出售了“瓦良格”号，还提供了相关的设计图纸和技术资料，为我国航母的发展提供了非常大的帮助。 经过改装后，就变成了辽宁舰。 在后续的航母发展中，乌克兰在航母设计、建造和运营等方面的经验和技术，对山东舰、福建舰的发展也起到了借鉴的作用。 总的来说，当乌克兰队的老军工们对我国的帮助非常大，合作中从不偷奸耍滑， 多亏有了他们，我国的军工才真正的上了几个台阶。
