小米公司发布了车祸的数据，可以看出来遇难的大学生家属和男朋友是有撒谎的。首先车子不是驾驶员家人买的，是驾驶员男朋友的。 车子在出事前三次警告，在撞向水泥柱前几秒，驾驶员的双手还是离开的方向盘，根据她男朋友提供的聊天记录，驾驶员可能在发微信。 车子以97km/h的速度撞击固定物，生还几率很低，即便没有当场去世，99%的概率已经昏迷。所以说打不开车车门这事，也不知道从何说起。 起火的电池是磷酸铁锂，安全性比三元锂电池要高，但是撞击挤压变形受损后，同样免不了起火。 小米su7的noa智能驾驶是L2级别，也就是需要人类主导的辅助驾驶，换句话说，就是任何时候双手都不能离开方向盘。
