据路透社援引美方官员的消息，此次行动表明美军无意与解放军发生直接冲突。 卡尔·文森号这次撤离速度之快，令人咋舌。目前，美军已在中东部署三艘航母，这是自2003年伊拉克战争以来的最高纪录。然而，面对胡塞武装持续以无人机和反舰导弹进行的打击，美军的压力陡增，仅在3月就遭遇17次袭击，以至于连南海的“航行自由”行动都无暇顾及。此次航母编队过境时甚至未敢派遣F-35战机巡航，毕竟去年一架F-35在南海坠毁，耗时三个月才打捞上来。 解放军早已在南海严阵以待。去年11月，美军“仁爱礁特遣队”刚露面，山东舰便在黄岩岛展开歼-35实弹演习，迫使菲律宾补给船三度撤离。而此次卡尔·文森号刚踏入南海，海南岛雷达站便实时跟踪其航迹，并将数据传输至火箭军，东风-26导弹发射车随即在永暑礁进行了两轮模拟打击。 菲律宾如今焦头烂额。一方面，小马科斯催促美军兑现价值55.8亿美元的F-16订单，另一方面又悄悄派外长向中国争取香蕉出口机会，毕竟去年向中国出口榴莲获利34亿美元，远超美军提供的军事援助。而在马尼拉，港口工人因美军扩建苏比克湾弹药库计划而罢工，局势愈发紧张。连带着，这次卡尔·文森号途经菲律宾海域时，连停靠加油都显得格外谨慎。 美军这一波航母调动，俨然是一场21世纪的“帝国困局”。既想控制中东局势，又不愿放弃对亚太的影响力，结果反而陷入两难。如今，解放军已将南海打造成“航母禁区”，东风导弹的精准度甚至堪比外卖配送。与其四处奔波，卡尔·文森号不如先提醒五角大楼：航母可不是网约车，别等油尽了才想起要返航。
