2025.4.4 特斯拉失速，往昔王者般的光环不再。 第一季度交付33.67万辆，同比下降了13%，尤其是欧洲多个国家销量暴跌。 在我国同样下降11.5%，7.88万辆。 比亚迪第一季度销量41万6388辆，同比增长39%。 特斯拉不再是全球销量最大的电动汽车品牌。以往凭借一体化压铸、先进的电机电控技术、大圆柱电池技术已经被我国学会，大规模应用，新的技术尚未出来，自动驾驶FSD还没有落地实验，相比我国的多个大城市已经开始实际实验应用，慢了半拍。 没有领先的技术优势，很难占据领先的地位。纵论高续航汽车 来谈谈电动汽车 纯电崛起 智能车深度聊聊 漫谈长续航汽车 电车还得特斯拉 电车占绝对优势 比亚迪氢能专利 聊比亚迪的未来
2025.4.4 特斯拉失速，往昔王者般的光环不再。 第一季度交付33.67万
爱情随其愿
2025-04-04 10:34:22
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